?

Log in

[sticky post] Зовусь я Владимир...



Чуток о себе.Мне 49,живу в подмосковье.Работаю мотористом,ремонтирую отечественный автохлам.Чем интересуюсь?Масштабные модельки,Формула1,болею за Льюиса Хэмильтона.Что люблю?Классический хард рок,блюз рок,блюзы,сакс,хороший чай и старое доброе кино.Любимая песня Ian Gillan "Bluesy Blue Sea"
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.
Вчера по бульварам прошел очередной марш памяти Бориса Немцова
Сбор был назначен в час,но народ стал собираться значительно раньше.
1.Люди идут и идут

2.Что то обсуждают,или просто вспоминают
Read more...Collapse )
А давайте ка еще раз прогуляемся по масленичному гулянию,на этот раз с экскурсоводом.
А вот и он,знакомьтесь!
1.Здравствуйте!Меня зовут Свинорыл,и я все тут знаю,а чего не знаю,всегда придумаю))))
Ну что,отправимся по палаткам да посмотрим где что есть?Все готовы?
Ну тогда в путь))))

2.Аааа,вот и Бабяга-костяная нога
Вид имеет страхолюдный,но добра....
....и безотказна)))
Read more...Collapse )
Нет,не зря тяжкие предчуствия терзали князя зимы и тьмы,народу такая жизнь изрядно надоела,и потихоньку  собиралось воинство света и весны,долго ждали они момента когда можно будет восстать и свергнуть надоевшего князя.Лесами да полями,таясь от всех стекались люди со всей земли той,далекой да никому не известной,к древнему городу,где имел в ледяной крепости резиденцию князь со своими подручными.
И вот наконец настал день решающей битвы!

1.И встретились два воеводы один зимы,другой-весны.После недолгих и тщетных переговоров было решено биться не на жизнь а на смерть

2.Армия весны шла на бой под веселую музыку,они знали что  победят
Read more...Collapse )

Масленица (3) Князь зимы

Когда то очень давно,в далеком и мало кому известном северном царстве-государстве,правил князь тьмы и зимы,был он суров да злобен,не любил он своих подданых,морозил их морозами лютыми да непереносимыми,на непокорных насылал злобных и беспощадных зимних духов,и никак не могли люди от них защититься,куда то уволакивали их духи и они пропадали навсегда.
Но князь не знал,что так продолжаться вечно не может,и рано или поздно народ восстанет против него,и это обязательно случится,но должно пройти еще очень много времени.
1.А пока князь думу думает,какую еще пакость устроить людям,как еще больше усложнить их,и без того непростую жизнь в Царстве холода и мрака.

2.Князь любил совершать поездки по древнему городу,сидя на белом жеребце и держа на руке полярную сову,символ вечной мерзлоты и мудрости,народ склонял перед ним головы,боясь встретиться взглядом с его ледяными,лишенными души глазами,похожими на провалы куда то в неведомое
Read more...Collapse )

Масляница (2)

Давайте продолжим наше путешествие в Масляницу,должен сказать,далеко не последнее:)
Чем же нас порадовал город в эти дни?
1.Итак,Тверской бульвар
Тут можно встретить вот такую дымковскую чухлму,даже при желании покачаться

2.
Read more...Collapse )

Масленица

Хоть Маслница и начнется только завтра,но подготовка битвы весны с зимой уже идет вовсю,зима отчаянно сопротивляется и не хочет сдавать позиций,но красная гвардия весны усиливают натиск
1.А это сама Масленица,надеюсь она скоро растает))

2.Войска зимы сильны,у них грозное начальство,на коне сидит сам князь-зима,он полон сил и злобы
Read more...Collapse )

Москвич

В январе этого года автомобилю Москвич исполнилось 70 лет
4 декабря 1946 года МЗМА собрал первые пять автомобилей,но до сбыта они так и не дошли,а в 1947 выпуск стал серийным.Появлению этого автомобиля мы обязаны тов Сталину,он ему понравился еще до войны,как недорогой,народный автомобиль
Существует довольно распространенная версия,что мы в качестве репараций вывезли из Германии полностью укомплектованный завод Опеля со всей документацией,но версия эта ошибочна,нашим конструкторам пришлось создавать автомобиль с чистого листа.Сергей Ионес проделал очень большую работу,что бы докопаться до истины,и это ему удалось.Если кому то интересно,можно со статьей,а она в трех частях,ознакомиться здесь https://www.drive2.ru/users/s-iones/#blog
Работа шла быстыми темпами,автомобиль был назван Москвич 400-420,где индекс 400 означал двигатель,а 420-тип кузова.
Завод так же выпускал кабриолеты 400-422А и деревометаллические фургоны 400-422,они работали как правило в почте,перевозили мелочь для телефонов автоматов.Их в народе сразу же окрестили Буратинами.Век из был недолог,деревянный кузов с крышей из дермантина то размокал под дождем и снегом,а в жару рассыхался
1.Москвич 401-420 на Ретрофесте 2016,и мэтр А.Хрисанфов:)

2.Московский автосборочный завод до 1939 года занимался выпуском автомобилей ГАЗ-А и ГАЗ-АА,но в январе 1939 года Глававтопром вывел завод из состава ГАЗ и специализировал его на выпуск малолитражек.Объектом производства автозавода им КИМ должна была стать малолитражка КИМ-10,за основу был взят английский Форд Перфект,тем более что с Фордами работать у нас умели,а ничего нового и современного в Перфекте не было.Так как приизводство налажено не было,а сроки поджимали,то за океаном заказали 500 кузовов по нашим чертежам
Автомобиль КИМ-10-50Read more...Collapse )

Мурзилло)))

Прошу знакомиться,кот Мурзик))))



Read more...Collapse )

Паровоз Эр 774 38 (Эрка)

Эрка,это был один из самых лучших и массовых паровозов СССР
Писал я о нем неоднократно,так что будут только фотографии из архива:)
1.

2.
Read more...Collapse )

Latest Month

February 2017
S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728    

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com