Давайте продолжим обзор выставки "Первые моторы России".
1.Перед нами бронеавтомобиль Кавказской туземной конной дивизии.
Это реплика бронеавтомобиля построенного в 1914 году в мастерских Собственного Его Величества гаража,и служившего в дивизии вплоть до 1916 года.
Бронеавтомобиль построен на базе грузовика пожертвованного для этих целей Николаем II
2.
3.White санитарный автомобиль
США 1916 год
История компании Уайт начиналась с паровых автомобилей,первую партию собрали в 1900 году,а через семь лет паровой Уайт появился в гараже Белого дома,им пользовался Теодор Рузвельт.В 1911 году компания перестала производить паровые автомобили и перешла на выпуск грузовиков с ДВС
4.
5.
6.Ford Model T Amdulance
США 1917
7.Ford Model T Delivery
США 1912
Такие фургоны начали рекламировать в России в 1912 году
"Расход бензина 35 фунтов на 100 верст,шины годны более чем на 12000 верст,цена 2800 со всеми принадлежностями"
8.
9.Ford Model T Speedster
США 1914
10.
11.
12.
13.Chevrolet Series 490 Roadster
США 1915
14.
15.Mercedes 22/50 PS
Автомобиль огромен как сарай,я до обреза верхней двери еле достаю башкой)))
Но такие автомобили любили и царь и придворные
16.
17.
18.
19.Delaunay-Bellville
Франция 1909
В царском гараже их было несколько штук,любил их Николай
20.
21.
22.
23.
24.Studebaker Model 25
США 1912
25.
26.Немножечко Лорен Дитрих,в память о незабываемом Адаме Казимировиче))))
27.
28.
29.Ну и конечно,Мерседес Симплекс
Он у меня вызывает самые теплые чувства,такая модель от Матчбокс была в моей коллекции одной из первых,и не какой то там саратовский Москвич,а привезенная из самой Англии,было чем хвастать и гордиться,он и сейчас стоит на полке,каким то чудом уцелев за много лет)))))
30.
31.
32.
Но это еще не все!
Продолжение следует,не переключайтесь)))))
Спасибо за внимание!
1.Перед нами бронеавтомобиль Кавказской туземной конной дивизии.
Это реплика бронеавтомобиля построенного в 1914 году в мастерских Собственного Его Величества гаража,и служившего в дивизии вплоть до 1916 года.
Бронеавтомобиль построен на базе грузовика пожертвованного для этих целей Николаем II
2.
3.White санитарный автомобиль
США 1916 год
История компании Уайт начиналась с паровых автомобилей,первую партию собрали в 1900 году,а через семь лет паровой Уайт появился в гараже Белого дома,им пользовался Теодор Рузвельт.В 1911 году компания перестала производить паровые автомобили и перешла на выпуск грузовиков с ДВС
4.
5.
6.Ford Model T Amdulance
США 1917
7.Ford Model T Delivery
США 1912
Такие фургоны начали рекламировать в России в 1912 году
"Расход бензина 35 фунтов на 100 верст,шины годны более чем на 12000 верст,цена 2800 со всеми принадлежностями"
8.
9.Ford Model T Speedster
США 1914
10.
11.
12.
13.Chevrolet Series 490 Roadster
США 1915
14.
15.Mercedes 22/50 PS
Автомобиль огромен как сарай,я до обреза верхней двери еле достаю башкой)))
Но такие автомобили любили и царь и придворные
16.
17.
18.
19.Delaunay-Bellville
Франция 1909
В царском гараже их было несколько штук,любил их Николай
20.
21.
22.
23.
24.Studebaker Model 25
США 1912
25.
26.Немножечко Лорен Дитрих,в память о незабываемом Адаме Казимировиче))))
27.
28.
29.Ну и конечно,Мерседес Симплекс
Он у меня вызывает самые теплые чувства,такая модель от Матчбокс была в моей коллекции одной из первых,и не какой то там саратовский Москвич,а привезенная из самой Англии,было чем хвастать и гордиться,он и сейчас стоит на полке,каким то чудом уцелев за много лет)))))
30.
31.
32.
Но это еще не все!
Продолжение следует,не переключайтесь)))))
Спасибо за внимание!
Page Summary
diecast43 : (no subject) [+5] - olga1982a : Красота! [+3]
- kler_sk : (no subject) [+1]
etup : (no subject) [+1]
- rocky_g : (no subject) [+1]
- maxbolshakov : (no subject) [+2]
- absolutnyi : (no subject) [+3]
- sergej_manit : (no subject) [+1]
- nurcatblog : (no subject) [+7]
- kom_and : (no subject) [+3]
- k_o_s_t_j_a : (no subject) [+3]
- lica_alica : (no subject) [+3]
- tommydom : (no subject) [+1]
- kladez_zolota : (no subject) [+1]
- aqua_parus : (no subject) [+1]
Comments
Delaunay-Bellville - особенно. И беленький на последнем фото
То бишь, чисто теоретически могут выехать с выставки, встать на трассу и погнать своим ходом!
А техника просто роскошь